Historia

En 2021, la Dirección de Análisis de Accidentes e Incidentes de Aviación (DAAIA) formaba parte de la estructura de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), donde realizaba funciones de investigación técnica de accidentes e incidentes, así como de búsqueda y salvamento.

La separación funcional de la DAAIA respecto de la AFAC respondió a la necesidad de garantizar investigaciones independientes, objetivas y orientadas exclusivamente a la prevención de accidentes e incidentes de aviación civil. La reforma al artículo 81 de la Ley de Aviación Civil, publicada el 20 de mayo de 2021, fortaleció la independencia de la investigación; posteriormente, la reforma del 3 de mayo de 2023 delimitó las responsabilidades: la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes quedó a cargo de la investigación técnica de seguridad operacional, mientras que la AFAC conservó la investigación administrativa y regulatoria para determinar responsabilidades y, en su caso, imponer sanciones.

Esta separación se sustenta también en el Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que establece que la autoridad investigadora debe ser independiente de las autoridades encargadas de regular, certificar y supervisar la aviación civil. Su finalidad es evitar conflictos de interés y asegurar que el único objetivo de la investigación sea prevenir futuros accidentes e incidentes.

En 2024, el Reglamento Interior de la SICT adscribió estas funciones a la Subsecretaría de Comunicaciones y Transportes. En 2026, esta evolución institucional se fortaleció mediante la Coordinación de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación, Búsqueda y Salvamento, prevista en el artículo 31 del Reglamento Interior vigente.

Misión

Investigar con independencia, profesionalismo y apego a la legalidad los accidentes e incidentes de aviación civil ocurridos en el territorio nacional, conforme a las mejores prácticas y estándares internacionales, para identificar sus causas probables, emitir recomendaciones de seguridad operacional, disminuir el número de accidentes e incidentes aéreos, y contribuir a la protección de la vida, la confianza de la ciudadanía y el fortalecimiento del sistema aeronáutico nacional

Visión

Ser referente mundial como una autoridad investigadora de accidentes e incidentes aéreos, reconocida por su especialización técnica, transparencia, apego a la legalidad y cooperación internacional, que impulse la mejora continua en la seguridad de las operaciones aéreas.

Objetivos Estratégicos

• Realizar las investigaciones técnicas de los accidentes e incidentes de aviación civil con independencia, legalidad, transparencia y apego a los estándares internacionales.


• Emitir recomendaciones de seguridad operacional basadas en la evidencia y los hallazgos de las investigaciones.


• Identificar áreas de oportunidad en la seguridad operacional y tendencias de riesgo dentro del sistema aeronáutico mexicano.


• Fortalecer la capacitación técnica de las personas investigadoras de accidentes e incidentes de aviación civil.


• Impulsar la modernización en el desarrollo de las investigaciones, mediante el uso de tecnologías para la gestión y análisis de la información.